1　范围
本部分规定了水域游船单位（以下简称“游船单位”）安全生产等级评定内容和评定细则。
本部分适用于水域游船单位的安全生产等级的划分与评定。
2　规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 4302-2008  救生圈
GB 4303-2008  船用救生衣
GB 8408-2008  游乐设施安全规范
GB 18168-2008 水上游乐设施通用技术条件
JT 469-2002   船用儿童救生衣
DB11/666-2009 北京市水域游船码头设置规范
DB11/T XXXX.1 安全生产等级评定技术规范  第1部分：总则
DB11/T XXXX.2 安全生产等级评定技术规范  第2部分：安全生产通用要求
3　评定内容
3.1　基础管理要求
3.1.1　基础管理
3.1.1.1　基础管理要求应符合DB11/T XXXX.2的规定。
3.1.2　船员保障
3.1.2.1　机动船船员，根据《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定，结合北京市水域游船类型和运营特点，进行船员配备。
3.1.2.2　非机动船船员配备原则，见下表：
船舶种类 摇橹船 渡船 手拉船
船员数量（人） 1 1 1
3.1.2.3　船员需要取得相应资格才能上岗担任相关职务。
a) 机动船船员必须取得相应的《船员职务适任证书》，客船船员还须取得《内河客船船员特殊培训合格证》；
a) 非机动船船员必须取得船员服务簿。
3.1.3　通航秩序
3.1.3.1　水域航行规则
3.1.3.1.1　游船航行水域应按国家及本市的有关通航水域条件和标准划定，并将通航水域的范围、标准予以公布。
3.1.3.1.2　自航船与非自航船应在不同的航区内航行，由于通航水域限制确需混行的，游船单位应制定严格的通航规则。自航船航行时，应保持安全航速及与非自航船的安全距离；信号设备应齐全有效，确保不发生碰撞、浪损等水上交通事故。非自航船船舶应注意避让自航船舶，在乘客须知中应予以告知。
3.1.3.1.3　船舶航行时，应按照规定的航线或沿本船右舷方向航行。
3.1.3.1.4　船舶航行时，应按《中华人民共和国内河避让规则》的规定使用声响信号。
3.1.3.1.5　船舶有下列情况必须停止航行：
a) 超员；
b) 船舶技术状况不良等不适航状态；
c) 四级以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气；
d) 未按要求配备救生设备设施的；
e) 其他应停止航行的情况。
3.1.3.2　夜航规则
3.1.3.2.1　夜航船舶活动区水域及船舶停靠码头应设有照明装置，以确保夜航船舶安全运营。
3.1.3.2.2　夜航船舶应配备下列装置：
a) 符合规定的灯光、声响信号设备，并保持齐全有效；
b) 配备可携式对外扩音装置，并确保在距离不小于100米内传话清晰，符合国家有关行业标准；
c) 配备可与码头、救护船（艇）联系的可靠的无线通讯工具；
d) 配备符合规定的消防、救生设备。
3.1.3.2.3　夜航应配备救护船（艇）:
a) 每10艘夜航自航船舶应至少配备1艘救护船（艇）；
b) 救护船（艇）应处于适航状态，接到报警后，应于最短时间安全到达报警船舶，并注意避让其他船舶。
3.2　场所环境
3.2.1　码头
3.2.1.1　游船码头安全设置应符合DB11/666的规定。
3.2.2　安全标志设置
3.2.2.1　面积大的水域，须划定游船活动区。游船活动区与游泳区用明显标志隔开。游船活动区内禁止游泳。
3.2.2.2　在游船停靠的码头应设置安全警示牌、游客须知。
3.2.3　防污、环保要求
3.2.3.1　船舶应按规范配备防污、环保设备，船舶噪声、废弃排放符合规范要求。
3.2.3.2　船舶在运营中，禁止向水域抛投杂物、垃圾，保持水质清洁。
3.2.3.3　禁止船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物。
3.2.3.4　应在码头候船区和船长超过12米的船舶上设置垃圾储存容器，并在码头、船舶醒目处张贴卫生标志牌。
3.2.3.5　使用以汽柴油为动力的机动船，应在机动船停泊区配备溢油、溢液拦截、回收、清除设备设施，并制定溢油、溢液事故应急预案。
3.3　生产设施设备
3.3.1　一般要求
3.3.1.1　船舶的一般技术要求，应符合GB 18168和GB 8408的规定；
3.3.1.2　自航船舶须由具有船舶修造资质条件的船厂建造，并满足中华人民共和国海事局发布的《内河船舶法定检验技术规则》的要求；非自航船舶须由具有船舶修造资质条件的企业制造，船体及相应的附属器件应具有厂家提供的产品合格证明，船舶的主要尺寸应符合设计图纸和产品说明书的要求。
3.3.1.3　船舶核定：每500平方米水面，配备1艘非自航船舶。
3.3.1.4　所有5米（含5米）以上的自航船，应具有船舶登记证书。
3.3.1.5　所有非自航船，应具有海事管理部门统一核发的船名牌。
3.3.1.6　自航船应具有有效的检验证书；非自航船每年开航前应申请检验，并检验合格。
3.3.1.7　游船单位应该按规定对老旧船舶进行报废
a) 自航船舶船龄标准表：
船舶类别 特别定期检验船龄 强制报废船龄
一类老旧船舶 18年以上 25年以上
二类老旧船舶 24年以上 30年以上
说明：
一类老旧船舶：船龄在10年（含10年）以上的高速客船，为一类老旧船舶。
二类老旧船舶：船龄在10年（含10年）以上的旅游船客船，为二类老旧船舶。
增强纤维船（玻璃钢船）由于船体自身材料等特点，强制报废船龄原则为：10米（含10米）以上旅游客船15年；10米下列旅游客船及快艇8年。
b) 非自航船舶报废年限表：
非自航船舶报废年限表
船体材料 玻璃钢 木质 钢质 橡胶 毛竹
报废年限 8年 10年 20年 2年 2年
说明：破损严重的，应当提前报废。
3.3.2　自航船
3.3.2.1　LPG液化石油气动力游船
LPG液化石油气动力游船的技术条件，应与LPG液化石油气动力游船检验证书上的内容相符。
3.3.2.2　汽油挂桨(机)船
汽油挂桨(机)船的技术条件，应与汽油挂桨(机)船检验证书上的内容相符。
3.3.2.3　柴油挂桨(机)船
柴油挂桨(机)船的技术条件，应与柴油挂桨(机)船检验证书上的内容相符。
3.3.2.4　钢质船、玻璃钢船、木质船
钢质船、玻璃钢船、木质船的技术条件，应与船舶检验证书上的内容相符。
3.3.2.5　餐饮娱乐趸船
餐饮娱乐趸船的技术条件，应符合相应的检验规程和相关部门的有关规定。
3.3.2.6　游艇
游艇的技术条件，应符合相关的建造规范。
3.3.3　非自航船
3.3.3.1　一般要求
a) 非自航船的的技术要求应符合GB 18168的规定；
b) 船体一般厚度应>=3毫米，船头、船尾、船舷等容易受外力碰撞处应加强，厚度>=5毫米；
c) 游船应设有自动排水功能，以免雨天积水过多引发危险，满载后排水孔中的水不能倒流至舱内；
d) 游船检修盖处应设有可调节角度的液压撑杆，方便检修；
e) 在船尾舵处设置防搁浅保护装置；
f) 满载后的干舷>=18厘米（每座位装载按100千克计算）。
3.3.3.2　电瓶船
电瓶船的技术条件应符合下列要求：
a) 电瓶船的动力部分和传动装置，应采用遮挡物与乘客严格分开；
b) 蓄电池必须密封好，主电路应设有短路保护装置；
c) 电动机应采用无刷电机，通过控制器设立过载、短路和欠压保护；
d) 蓄电池应安装在通风良好的空间，并考虑有效排气。
3.3.3.3　竹筏
竹筏的技术条件应符合下列要求：
a) 每条竹筏要经过交通主管部门检测，检测周期为一年，检测合格后统一核发船牌，没有船牌的竹筏不可通航；
b) 应采用新的毛竹或新型混合材料制造，材料外观不得有破损、裂纹；
c) 制作竹筏的毛竹大端直径不小于120毫米，用角钢、聚苯板制作的竹筏使用年限不得超过2年；
d) 应配有一端装有护套、长度≥4米、直径≥25毫米的撑杆；
e) 明显处应标明核定乘员数，最多不能超过4人；
f) 竹筏两端应有系舶装置，首尾处应用小竹管和元丝串联紧固，所有紧固件应牢固、安全、可靠；
g) 新制作的竹筏浮力不应小于300千克；
h) 满载状态时，筏的吃水在中部不得超过毛竹直径的二分之一；
i) 水深限制在1.5米以下，水深超过1.5米的航区，须设定深水禁行标志，竹筏不得进入或穿越禁行区。
3.3.3.4　其他船只
a) 漂流船需由符合法定条件的机构检验合格及附带合格证明；船四周须有救生用的固定绳索，并应有固定的扶手以备漂流游客抓扶；不得有开胶、离层、气泡等影响使用的缺陷，其充至工作压力2小时后，压力下降不得超过5%。
b) 脚踏船脚蹬踏板完好，能可靠地运转，无卡滞现象。
c) 碰碰船浮圈的充气压力应不大于三个大气压；满载时，其船沿至水面的距离不得小于300毫米；应在划定的水域内航行，碰碰船在人造水池使用时，水深应不大于1.1米，利用天然水池时，水深应不大于1.5米。
3.3.4　救护设施
3.3.4.1　救护船（艇）
3.3.4.1.1　各游船单位应按规定配备救护船（艇）：

水域面积M（万平米） M<5 5≤M<50 50≤M<200 200≤M<500 M≥500
航线L（公里） L<2 2≤L <10 10≤L <20 20≤L <30 L≥30
救护船（艇）（艘） 1 2 3 4 5
3.3.4.1.2　每艘救护船（艇）应配备至少一名救生人员；救生人员应通过相应的救生培训。
3.3.4.2　救生衣
3.3.4.2.1　船舶上应配备合格的救生衣，救生衣应符合GB4303、JT469的规定；
3.3.4.2.2　救生衣的配备必须符合下列原则：
a) 船员用的救生衣应按船员定额的110%配备；
d) 儿童救生衣按游客定额的10%配备；
e) 自航船的救生衣、浮具应按船舶检验证书核定的数量配备；
f) 水深超过1.5米的水域，非自航船舶应按游客定额的100%配备；
g) 竹筏和漂流船上的救生衣应按游客的100%配备。
3.3.4.3　救生圈
3.3.4.3.1　船舶上应配备合格的救生圈，救生圈应符合GB4302的规定。
3.3.4.3.2　救生圈的配备必须符合下列原则：
船长L（米） M<10 10≤M<20 20≤M<30 M≥30
救生圈（个） 1 2 3 6
注:每艘救护船（艇）应配备2个救生圈。
3.3.4.4　其他救生器具
游船单位应根据本单位船舶情况及水域情况，配备救生竿、救生绳等其他救生器具。
3.4　用电
3.4.1　码头的电气设施应符合DB11/666的规定，并应通过相关部门的安全检查。
3.5　消防
3.5.1　消防安全应符合DB11/T XXXX.2的规定；
3.5.2　游船（不含漂流船）数量在100艘以上的游船单位，应至少配备一艘消防艇。
3.6　危险化学品
3.6.1　危化品安全应符合DB11/T XXXX.2的规定。
3.6.2　LPG液化石油气动力船舶，其气罐应安装在独立的气罐处所内，有适当的固定装置并便于拆除和调换；气罐应远离热源，避免阳光直射。气罐专用舱室或气罐箱内的温度应不高于45度，在夏天高温时应采取适当的降温措施。
3.7　操作人员行为规范
3.7.1　码头工作人员操作规程
a) 掌握所在码头停靠船舶的载客定额、吃水深度以及船舶活动区域内的航道情况。
b) 负责船舶出租前的检查清理工作。包括船体是否完好；有无渗漏；船舶动力、电气系统是否正常；船上救生、消防设备是否齐全等。
c) 负责码头设施、场地的检查和清理。包括承租须知、身高测量标记是否完好、清晰；码头地面是否平整清洁；钩船专用工具、系缆设施是否坚固、齐全；码头停靠船舶的台阶或台阶板等距水面的高度是否在规定的范围内等。
d) 乘客进入游船码头，码头工作人员应该维持好游客上下船秩序，游客上、下船前，应讲明注意事项。
e) 游客登船前，非自航船的码头工作人员应给每位游客发放救生衣，为游客讲解救生衣穿戴方法。
f) 坚持每日填写值班日志记录，每日下班前要做好码头场地的清扫、整理，并将船舶停靠就位。
3.7.2　船员驾驶操作规程
a) 船员提前到岗，按规定对船舶进行检查，发现问题及时排除，杜绝带病运营。
b) 船舶启动前，船员应协助游客穿戴救生衣或告知救生设备存放位置及使用方法，提醒游客在航行过程中不要脱掉救生衣，对航行中可能出现的危机游客人身安全的紧急情况予以明示，待游客安全落座后方可启航。
c) 船舶栏杆外侧甲板上严禁游人乘坐或站立。开船前，驾驶人员必须检查出入口是否关好，开船后，严禁游人往船上跳。
d) 船舶航行中，船员必须精神集中，谨慎驾驶操作，加强瞭望，发现情况及时采取有效措施。
e) 船舶抵港，待系泊牢固后，引导游客有序下船，并给予老人、儿童特殊照顾。
f) 收船后要认真检查船体、机械、电气、油（气）路等，发现问题要及时解决。
g) 船舱内除维修工具外，不得堆放其他物品，保证舱内无积水、无油迹。
h) 机动船驾驶员在驾驶船舶过程中，应严格按照《安全操作规程》的规定进行操作。
4　评定细则
4.1　安全生产等级划分应符合DB11/T XXXX.1的规定。
4.2　安全生产等级评定一级否决条款见附录A。
4.3　基础管理要求指标的安全生产等级评定细则见附录B。
4.4　场所环境要素的安全生产等级评定细则见附录C 。
4.5　生产设备设施要素的安全生产等级评定细则见附录D。
4.6　用电要素的安全生产等级评定细则见附录E。
4.7　消防要素的安全生产等级评定细则见附录F。
4.8　危险化学品要素的安全生产等级评定细则见附录G。
4.9　操作人员行为规范要素的安全生产等级评定细则见附录H。