冷冻冷藏食品运输车辆要求

16年专注立项备案征地审批财政扶持资金申请

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因为我们：对各行各业投资机会、产业发展、项目可行性、行业市场、技术设备等有着长期的研究！
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麦肯咨询，全国可行性研究报告着名品牌！工程咨询甲级、乙级、丙级资质单位！
专为全国中小企业提供投资机会,产业发展,工程咨询,项目可行性,行业市场,投资融资等高端研究与咨询服务,
专业编写可行性研究报告,资金/项目申请报告,商业计划书,融资报告,评估报告,分析报告,立项报告,申请报告。

最新业绩

·	年产3500吨羽毛粉项目商业计划.

·	年产4万吨超纯球形二氧化硅微.

·	胶原蛋白保健品项目融资计划书.

·	年产40万吨高档生活用纸原纸.

·	年深加工20000浓缩果蔬汁项目.

·	年产1万套特种轴承项目融资计.

独家优势

收费问答

可信可靠:16年品牌不变,更保证信誉
一流专家:国际惯例,顶级才智更专业
业务拓展:一站式全服务,更全面广泛
服务到位:专家直接对话,QQ在线咨询
收费合理:相比价格最低,更超值划算
成功率高:上千成功案例,更注重成效

关于麦肯

麦肯咨询,全国投融资策划着名品牌!专为全国中小企业及投资创业者提供投资机会,产业发展,项目可行性,行业市场,投资融资等高端研究与咨询服务

可行性研究报告

专写立项报批,征用土地,产业扶持,财政资金,融资上市,境外投资,中外合资,股份合作,企业设立,组建公司,申请高新技术企业等可行性研究报告

项目申请报告

专写发改委立项报批核准项目申请报告,甲级乙级资质,已累计完成1000多个项目,协助企业成功获得立项,征地

资金申请报告

专为项目投资者获得政府专项资金支持,编写包括投资补助、政策奖励、财政资金拨款等方式的资金申请报告

商业计划书

专为投融资项目编写符合国际惯例的商业计划书、融资计划书、投资计划书、项目计划书等投融资商业计划书,得到了欧美,亚洲等投资机构推荐认可

投资价值分析报告

参照国际投资,融资行业规范编写投资价值分析报告,让您的项目商业价值倍增!让您的项目融资成功率大大提升!

投资风险评估报告

专为企业项目风险全方位地进行科学分析,以评估项目所面临的风险等级,以便正确决策项目,降低项目投资风险

项目数据分析报告

通过对企业项目数据全方位的科学分析,为投资方决策项目提供科学,严谨的依据,是项目市场化操作的科学依据

投融资综合分析报告

是企业向外投融资时必须具备的文件,提出项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,及综合性的分析论证

项目稳定回报论证报告

按照国际通行的风险评估方法,客观公正地对企业,项目的投资风险进行分析评估,是企业制定战略,项目论证,融资合作,风险评估和投资决策的重要参考

最新案例

商业计划书案例	可行性研究报告案例
投融资报告案例	项目申请报告案例
投资价值分析报告案例

我们已经完成的商业计划书|项目融资报告|商务计划书|项目计划书|创业计划书涉及的行业如下：

专项服务:投资机会研究_可行性研究报告_政策研究_投资融资研究_商业计划书_项目融资报告_项目评估报告_投资价值分析报告_投资风险评估报告_投资专案分析报告_投融资综合分析报告_项目稳定回报论证报告
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冷冻冷藏食品运输车辆要求

麦肯咨询浏览量：1370 关键词：低温食品运输车辆进入：http://www.baogao365.com

立足山东，联动安徽、山西、青海、新疆，服务全国！
已累计为全国30多个省市区，上千家企业及投资创业者，
协助成功获得了立项、征地、上市、资金、投资、融资！

1　范围
本标准规定了低温食品运输车辆的车厢性能、车辆装备、车体标识及运输作业要求。
本标准适用于冷冻冷藏食品运输车辆的设施要求与管理。
2　规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 21145 运输用制冷机组
GB 29753 道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法
QC/T 449-2010 保温车、冷藏车技术条件及试验方法
WB/T 1046-2012 易腐食品机动车辆冷藏运输要求
DB12/T 559 冷链物流保温容器技术要求
DB12/T 560 冷链物流温度检测与要求规范
3　术语和定义
GB 29753中界定的术语和定义适用于本文件。
4　车厢性能
4.1　技术要求
4.1.1　材质
4.1.1.1　车厢应使用吸水性低、透气性小、防腐蚀性好的隔热材料，材料的热传导系数应小于0.028W/(m•℃)。
4.1.1.2　隔热材料应具有良好的温度稳定性，在-30℃～70℃的环境温度下使用时，不应降低其性能。
4.1.1.3　车厢内外厢板间应用隔热材料填满。
4.1.1.4　车厢应使用符合环保及食品安全规定的材质。
4.1.1.5　车厢应使用轻质内外板材。
4.1.1.6　壁面应使用平滑、不透水、可清洗、防锈、防腐蚀的材质。
4.1.1.7　门扉应使用平滑不透水、易清洗、坚固材料。
4.1.2　防漏性
4.1.2.1　车厢应具备良好的防水密封性，车厢顶部、侧壁、门及制冷机与车厢连接处不应有渗漏现象。
4.1.2.2　车厢应设置排水孔，排水孔应安装密闭装置。
4.1.2.3　管路的出入口、排水口等设施应定期检测。
4.1.2.4　门扉的门封(衬垫)应定期检查保养。
4.1.3　通风性
4.1.3.1　车厢应具有结构良好、可密闭及有效隔热的制冷系统和冷风循环系统。
4.1.3.2　车辆装载应具备对流条件，不应出现透冷现象。
4.1.3.3　循环的冷风温度应一致，各点的温差应在3℃以内。
4.1.3.4　长途运输果蔬应安装换气装置来降低乙烯浓度。
4.2　试验方法
4.2.1　车厢性能试验包括防水密封性能试验、气密性能试验、隔热性能试验、机械性能试验。
4.2.2　试验方法应按照GB 29753的规定进行。
5　车辆装备
5.1　制冷机组
应符合GB/T 21145的规定。
5.2　车辆行车记录仪
车辆内应安装含卫星定位系统的车辆行车记录仪，并记录运输配送过程，包括定位时间、位置、车速。
5.3　行驶温度记录仪
5.3.1　车辆应安装行驶温度记录仪，行驶温度记录仪应固定，其显示部位应安装于车厢外运输配送人员容易看到的位置。
5.3.2　温度传感器应安装于冷风机的回风口处。
5.3.3　温度检测与要求应符合DB12/T 560《冷链物流温度检测与要求规范》。
5.3.4　行驶温度记录仪应至少每年委托具有资质的检测机构检测一次，并形成记录。
5.4　运输配备工具
5.4.1　车辆应配备支架、栅栏、货架或其它装置。
5.4.2　运输少量货物时，应配备独立的保温容器或其他内装式制冷系统容器，保温容器应符合DB12/T 559《冷链物流保温容器技术要求》的规定，并有适当的保护。
6　车体标识
6.1　车厢外体应使用白、银、淡青色或用光亮的板材。
6.2　车厢外体应喷涂冷链物流的统一标识。
6.3　车体应设置车辆标牌，标牌应符合QC/T 449-2010中7.1的规定。
6.4　如果制冷系统可能对人体有害时，车体应设置警示标识。
7　运输作业要求
7.1　准备
7.1.1　装载货物前应检查车辆及装备，保证完好。
7.1.2　装载货物前应对车厢内部进行清洁。
7.2　装卸货
7.2.1　货物装卸时应保持依次有序，码放应保持稳固。
7.2.2　装货时货物不应遮挡车厢内的出风及回风口，且与车厢壁体间应保留适当空隙。
7.2.3　装货时车厢应先预冷，预冷时符合装卸作业区温度，使内部空气温度达15℃以下。
7.2.4　货物应在达到温度要求的条件下进行装货。
7.2.5　对于污染原料、半成品或成品的货物或包装材料应有防止交叉污染的措施，无法防止交叉污染的，不得与其他货物一起运输。
7.2.6　装卸后应确保关紧车门。
7.2.7　在卸货过程中，应保持车门随开随关。
7.3　运输
7.3.1　运输期间的货物温度应按照DB12/T 560《冷链物流温度检测与要求规范》的规定执行。该标准中未规定的货物则应达到冷冻货物-18℃以下或冷藏货物7℃以下、冻结点以上的要求。
7.3.2　在运输过程中保持全程均衡冷冻或冷藏状态。
7.3.3　运输期间车辆或厢体重要部位意外损坏时，应进行货品的损坏调查，并安排适当的运输工具进行后续的运输作业。如有卸货或再装载需求，应尽速完成，并测试产品温度及记录结果。
7.3.4　车辆长途运输时，应安装备用电源或相关备电装置。
7.4　安全
7.4.1　运输人员应了解车辆使用的冷媒成份及毒性程度及相关应急措施，一旦制冷系统泄漏应立即停止车辆、通报处理、疏散附近人群，及时采取相应措施。
7.4.2　使用有毒有害的冷媒时，未经适当换气前，运输人员不得进入车厢内。
7.4.3　冷机上应标识使用冷媒成分及安全警告。
7.5　卫生
应符合WB/T 1046-2012的规定。

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